Soluciones
Taller de montaje de acero
Hebei Sunrise diseña y fabrica-talleres de ensamblaje de acero estructural de servicio pesado diseñados específicamente para líneas de ensamblaje de automóviles, salas de empaque de maquinaria industrial pesada y plantas automatizadas de integración de equipos agrícolas. Los talleres de ensamblaje modernos requieren espacios despejados-continuos y sin obstáculos que excedan los 36 metros para acomodar transportadores de ensamblaje móviles, junto con grúas pórtico de alta-capacidad de 40-toneladas que transportan motores pesados, placas de acero y subconjuntos mecánicos. Esta combinación de luces largas y cargas dinámicas pesadas de la grúa requiere una rigidez estructural avanzada para evitar el pandeo elástico y la fatiga por vibración dinámica, totalmente certificada según los códigos AISC 360-16 y NBR 8800.
Características
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de talleres de montaje de acero más confiables de China. Tenga la seguridad de comprar un taller de acero de ensamblaje personalizado a precios competitivos en nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la cotización, no dude en enviarnos un correo electrónico.

Estudio de caso del mundo real-de América del Sur: Taller de montaje de Pirelli (Bahía, Brasil)
Ubicación:Feira de Santana, Estado de Bahía, Brasil
Escala:Instalación automatizada de montaje de neumáticos y ruedas para automóviles de 28.000 metros cuadrados
Estándares de ingeniería:AISC 360-16, ASTM A572 Grado 50 y NBR 8800 (Código brasileño de acero estructural) Hebei Sunrise fabricó y entregó con éxito 3600 toneladas de acero estructural de alta-resistencia para este emblemático taller de ensamblaje de América del Sur. Para soportar grúas pórtico aéreas continuas de 40-toneladas, nuestros ingenieros de diseño fabricaron a medida-pistas de pórtico de servicio pesado-y vigas de placa construidas. Cada junta soldada fue verificada al 100% por END en nuestros laboratorios. Todos los miembros de acero fueron granallados al grado Sa 2.5 y terminados con un sistema de pintura de barrera epóxica de grado industrial (espesor total de 200 micrómetros), pasando todas las estrictas auditorías sísmicas y de calidad nacionales en la primera pasada.

Guía de integración de líneas de montaje dinámicas y grúas pórtico pesadas
Luz-libre de 36 m sin obstáculos para líneas de montaje continuas Para soportar el enorme techo de 36-metros de luz libre-sin columnas intermedias que perturbarían las líneas transportadoras de montaje continuas, los ingenieros de Hebei Sunrise utilizaron un análisis avanzado de estructuras de espacio- de elementos finitos. La estructura principal del techo se diseñó como una serie de vigas triangulares espaciales tridimensionales-fabricadas con acero estructural S355D. S355D ofrece una resistencia a la tracción excepcional y resiste el pandeo estructural. Pre-inclinamos todas las armaduras del techo hasta 45 mm en nuestra fábrica para lograr una planitud perfecta del techo bajo cargas de nieve dinámicas máximas y cargas colgantes de servicios públicos, lo que garantiza un piso operativo completamente despejado y de alta seguridad.

Controles de deflexión de carriles de rodadura de grúas de alta-capacidad y ménsulas de columnas Para mover sub-subconjuntos mecánicos pesados se requieren grúas pórtico puente de alta-velocidad con capacidades que superan las 40 toneladas. Estas grúas se desplazan suavemente sin sacudidas verticales, ya que incluso un pequeño error de alineación puede dañar los delicados cojinetes del motor o el equipo de ensamblaje automatizado de alta-precisión que se encuentra debajo. Logramos esta precisión absoluta mediante la fabricación de vigas de rodadura de grúa ultra-rrígidas y pre-combinadas con acero estructural de primera calidad S355K2. Todas las ménsulas (soportes) de las columnas de la grúa están detalladas con soldaduras de ranura de penetración total, procesadas por robots de soldadura automatizados y verificadas mediante pruebas 100% ultrasónicas (NDT) para evitar grietas por fatiga bajo cargas cíclicas de las ruedas. Limitamos la deflexión vertical de la pista a menos de 1/1500 del tramo y utilizamos pernos de agarre de alta-resistencia a la fricción-grado 10,9 para unir los rieles de la grúa, lo que garantiza un recorrido de desplazamiento de la grúa perfectamente nivelado.

Etiqueta: Taller de montaje de acero, fabricantes, proveedores, fábrica de talleres de montaje de acero de China.
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