Almacén de acero de comercio electrónico-

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de almacenes de acero para comercio electrónico-en China. Tenga la seguridad de comprar un almacén de acero de comercio electrónico-personalizado a precios competitivos en nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la cotización, no dude en enviarnos un correo electrónico.

Nombre del proyecto:Centro logístico de comercio electrónico- de Lagos (Jumia South Hub)
Ubicación:Zona franca de Lekki, estado de Lagos, Nigeria
Escala:Centro logístico de comercio electrónico- integrado de tres-funciones de 22.000㎡ (incluido un entrepiso de acero de 6.500㎡)
Densidad operativa:Diseñado para 150.000 pedidos/día, pico de 200.000 pedidos/día
Tonelaje de acero:2.650 toneladas (incluida la estructura de acero del entrepiso y del colgador del transportador)

Punto débil del propietario:El mercado de comercio electrónico-de Nigeria está en auge, pero el antiguo almacén tenía un diseño plano de un solo-piso. Los recolectores manuales caminaban más de 15 km por turno - ineficaces. Las nuevas instalaciones necesitabanapilar tres capas funcionales dentro de una sola huella de edificio, con una agenda muy apretada (sólo 5 meses antes del pico de ventas de la temporada).

Solución al amanecer:

Marcos primarios:Secciones H-ahusadas con un espacio entre módulos de 12 m, conménsulasa una altura de columna de 6,8 m para asentar las vigas principales del entrepiso.

Tejas principales del entrepiso:vigas celularescon aberturas de red hexagonales, lo que permite que los tubos transportadores, bandejas de cables y ramales contra incendiospasar a través de las almas de la viga- no se requieren colgadores adicionales debajo-losa. Este diseño recuperó 300 mm de altura libre.

Pisos de entrepiso:V250 cubierta de acero de perfil-cerrado + 10mm de diámetro de armadura de armadura + 100mm hormigón C30. La planitud de la superficie terminada alcanzó una regla de 3 m-±3 mm -, cumpliendo con los requisitos de precisión de navegación AGV (vehículo guiado automáticamente).

Colgadores de transportador de techo: todosterminales de conexión soldados de fábrica-ysimulación previa al montajeantes del envío (la desviación de las coordenadas de cada punto de suspensión es inferior o igual a 2 mm). La instalación en el sitio- implicó simplemente atornillar las varillas de suspensión en los orificios de los pernos.

Seisascensores en espiralinstalado con marcos perimetrales de acero diseñados por Sunrise, que soportan tanto carga muerta como cargas de vibración dinámica de los ascensores.

Resultado:La instalación estructural tardó sólo 21 días (incluido el curado del hormigón del entrepiso). Después de la-puesta en servicio, la distancia recorrida por el recolector se redujo de 15 km a 5 km por turno. La eficiencia de clasificación aumentó en un 210%. El informe anual del propietario señala: "La precisión de la estructura de acero era el principal requisito previo para una implementación exitosa del equipo de automatización".

El KPI principal de los almacenes de comercio electrónico-no es la capacidad de carga - sino la velocidad de rendimiento.

En los centros logísticos de comercio electrónico- nacionales y transfronterizos, el tiempo de permanencia promedio de los productos desde la recepción hasta el envío se ha reducido a 4 a 6 horas. Esto significa que el trabajo de la estructura de acero no es "sostener el techo" - sinoproporcionando plataformas de soporte de precisión milimétrica-para clasificadores de alta-velocidad, elevadores en espiral y líneas de cinta transportadora cruzada-.

Sunrise ha desarrollado unsistema de acero "sándwich"para almacenes de comercio electrónico-:

Planta baja:Pórticos convencionales con una separación entre módulos de 12 m, que se adaptan al tráfico de montacargas de 5 toneladas

Mezzanine (segundo nivel):Losas de piso compuestas de acero-hormigón con carga viva de 5 kN/㎡, utilizadas para estanterías de trabajo liviano-y estaciones de recolección manual

Nivel de techo (tercer nivel):Rieles transportadores suspendidos, fijados al cordón inferior del truss mediante colgadores específicos, que transportan una carga de transporte continua inferior o igual a 500 kg/m

Los tres sistemascomparten las mismas columnas de acero primarias, pero las rutas de carga se calculan de forma independiente para evitar interferencias mutuas.

Parámetros de diseño distintivos:

Elevación del entrepiso: normalmente de 6,5 m a 8,5 m (altura libre debajo para operación de montacargas, arriba para trabajo de pie)

Sistema de suelo:plataforma de acero perfilada + armazón de barras de acero + hormigón moldeado-in-in situ, espesor total 120 mm (no se requiere encofrado - plataformas colocadas directamente, hormigón vertido)

Colgadores de transportador:conexiones de tensor ajustablespermitiendo un ajuste de altura de ±20 mm durante la instalación

Tubería de rociadores contra incendios: incrustada debajo de la losa compuesta, sin ocupar espacio adicional

Los almacenes de comercio electrónico-se están implementando cada vez másAGV debajo del-carrito (navegación con código QR-+ SLAM láser). Estos robots exigen una planitud del suelo mucho más estricta que las carretillas elevadoras. - Los sensores AGV normalmente requieren una variación de la superficie inferior o igual a ±5 mm en 3 m.

Las losas de entrepiso de acero convencionales a menudo desarrollan depresiones o curvaturas desiguales debido a las tensiones residuales de la soldadura y la contracción del hormigón. Sunrise implementó dos tecnologías clave en el proyecto de Lagos:

1. Nivelación previa-de carga:Inmediatamente después del vertido del hormigón, antes del fraguado final,cargas previas-calculadas(usando sacos de arena distribuidos uniformemente) se aplicaron a las vigas principales del entrepiso - forzando a las vigas a una deflexión predecible. Después de que el concreto se endureció y se eliminaron las cargas, la planitud final de la superficie del piso se "fijó" dentro de ±2 mm de la elevación de diseño.

2.Operación de la regla láser:El hormigón se colocó utilizando una regla-guiada por láser, haciendo referencia a los puntos de control de elevación en las columnas de acero. Se realizaron ajustes en tiempo real-a la hoja de la regla. Esta técnica rara vez se utiliza en la construcción de almacenes convencionales, pero Sunrise recomendó y supervisó su implementación en el proyecto de Lagos.

Estas dos técnicas comprimieron el ciclo de puesta en servicio del AGV de las 3 semanas convencionales a 5 días.Esta solución ahora se ha incorporado al documento técnico del almacén de comercio electrónico-de Sunrise.

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